Zoals gebruikelijk zal de Skoda Octavia RS te verkrijgen zijn met een diesel- of met een benzinemotor. Het eerste wat opvalt is natuurlijk zijn ietwat barokke gezicht dat, volgens ons, perfect in harmonie is met de sportieve opsmuk van de RS. De zwarte randen passen hem beter dan het chroom radiatorrooster, het geeft een betere visuele doorstroming tussen de grille en het bijkomende lichtblok.
230 pk
De andere uiterlijke trekjes zijn agressievere bumpers, een zwarte diffuser achteraan met rode reflectorstrip, een kofferspoiler of een dakspoiler voor de break en sportieve velgen. Standaard zijn dat 17-duimers, in optie wordt dat maatje 18 of zelfs 19.
Naast zijn met 30 millimeter verbrede spoor tegenover de huidige Octavia RS, blijft de diesel onveranderd met 184 pk en 380 Nm. Net als vandaag valt de 2.0 TDI te combineren met een manuele zesbak of een DSG 6, met voorwielaandrijving of met vierwielaandrijving. De 2.0 TSI van de RS benzine daarentegen, volgt de evolutie van de Golf GTI. Net als die laatste wint hij 10 pk om nu te eindigen op 230 stuks. Die paarden moeten allen langs de voorwielen weg, bijgestaan door het pseudo-sperdifferentieel XDS. De nieuwe Octavia RS met benzine haalt 100 in 6,7 seconden en piekt bij 250 km/u. De prijzen zijn nog niet bekend.