Auto-Immo > Listings > Tweedehands wagen > Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium

Ford Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium 2015

Zeer verzorgde Ford Focus Ecoboost. Belgische wagen. 1e eigenaar. Volledige onderhoudshistorie. Titanium uitvoering. Deze wagen wordt u afgeleverd in 3 prijsklasses:

1. Wagen zo mee te nemen (enkel voor handelaars of zelfstandigen)
10200 euro

2. Wagen gekeurd voor verkoop, voorzien van onderhoud (enkel voor zelfstandigen)
10700 euro

3. Wagen gekeurd voor verkoop, voorzien van onderhoud en 1 jaar waarborg in onze werkplaats.
11250 euro

Overname van uw wagen mogelijk. Testrit mogelijk. opgepast, enkel na afspraak op donderdag – vrijdag of zaterdag. Maandag – dinsdag en woensdag enkel na 19u30.

Wij hanteren vaste prijzen. Op laagste prijs vragen reageren wij niet.

Financiering van deze wagen is mogelijk ter plaatse, vraag onze voorwaarden! Opgepast; Geld lenen kost ook geld!

Motor

Aantal cylinders	3
1e in gebruik	03/2015
Bestuurderszijde	Links
Vermogen KW/PK	92/125
Gemiddeld verbruik/100km	4,7 liter/100km
Aandrijving	Voorwielaandrijving
Brandstof	Benzine

Prestaties

Maximum snelheid	193 km/uur
Euronorm	Euro 6b

Transmissie

Versnellingsbak/type	Manueel
Aantal versnellingen	6 gangen

Belangrijkste troeven:

1 jaar garantie
overdraagbaar op volgende eigenaars
Zeer degelijke wagens
Sterke eco boost motor met goede reputatie

Weetje:

Het motoraanbod van de Ford Focus is doorheen de jaren sterk vereenvoudigd. Bij de klassieke Focus-modellen is er nog één benzine- en één dieselblok. De benzinemotor is een 1.0 EcoBoost-driecilinder die milde hybride ondersteuning krijgt in de vorm van een riemaangedreven starter-generator. Hij is er met 125 pk of 155 pk, en naar keuze met een manuele zesbak of automatische zevenbak met dubbele koppeling.Het dieselgamma houdt er nog maar één versie op na. Dat is de 1.5 EcoBlue-viercilinder van 120 pk. Die drijft uitsluitend via een achttrapsautomaat de voorwielen aan. Manueel schakelen en dieselen is in de Focus dus niet meer mogelijk. Vanaf september 2022 wordt het vermogen van de dieselmotor trouwens iets teruggeschroefd, naar 115 pk.Elektrificatie blijft in het Focus-gamma tot het minimum beperkt. Ga hier dus niet op zoek naar een elektrische Focus, laat staan een plug-inhybride. De Ford Focus voorziet alleen de benzinemotor van milde hybride ondersteuning. Qua uitstoot en verbruik scoort de diesel daarom het best: 4,6 l/100 km en 120 g/km aan CO2. De zuinigste benzine is de 1.0 EcoBoost van 155 pk in combinatie met de manuele zesbak: 5,1 l/100 km en 116 g/km aan CO2.Sportievelingen vinden hun gading bij de snelle Ford Focus ST. Die gebruikt een 2.3 EcoBoost-viercilinder, die in iets andere vorm dienstdeden in de Mustang en de vorige Focus RS. In deze generatie van de Focus ST is hij goed voor 280 pk, en kan hij worden gekoppeld aan een manuele zesbak of een zevenbak met dubbele koppeling.