Opel Vivaro 2.0 D Cargo M Automaat Elegance 2020

Design-highlights en interieur

Qua design onderscheidt de Opel Vivaro zich weinig tot niet van zijn Stellantis-tegenhangers, enkel de grille en het logo zijn anders. Het in 2016 als Peugeot, Citroën en Toyota gelanceerde model ziet er echter nog steeds fris uit, met een relatief lage bouw die hem minder utilitair doet ogen dan sommige concurrenten.

Van utilitair tot luxebusje

Binnenin varieert de sfeer erg afhankelijk van het soort model dat je kiest: de Vivaro-bestelwagens zijn eerder kaal uitgerust en hebben bijvoorbeeld zelfs geen multifunctioneel stuurwiel, terwijl de personenbusjes (als Vivaro Combi of als Zafira Life) uitgerust kunnen worden met 6 lederen luxezetels en heel wat andere comfortsnufjes. Bovendien kan je, als je niet de juiste configuratie vindt, ook eens kijken bij de andere merken die het busje aanbieden, aangezien de mogelijkheden soms verschillen per merk.

Rijhulp en veiligheid

De Opel Vivaro krijgt een zilveren medaille van de Euro NCAP voor zijn veiligheid, waarbij de veiligheidsinstantie dezelfde opmerkingen gaf als bij de Citroën Jumpy: de werking van de actieve veiligheidssystemen zou consequenter mogen zijn. De Opel Vivaro onderscheidt zich wel van zijn Stellantis-broertjes door een goed werkende verkeersbordherkenning.

Alternatieven

De Opel Vivaro heeft natuurlijk het meeste last van de interne concurrentie bij Stellantis: de Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo en Toyota ProAce bieden allemaal hetzelfde aan, al zijn er lichte verschillen qua uitrusting tussen de modellen. Daarbuiten is de Mercedes Vito een alternatief, net als de Volkswagen Transporter, Renault Trafic en Ford Transit Custom, al zijn die drie laatste modellen iets groter.